since今年の初めに、中国とヨーロッパの間の輸送に対する強い需要がありました。中国鉄道瀋陽局グループ株式会社の安全で安定的な運営を促進し、中国鉄道瀋陽局グループ（以下、瀋陽局と称する）中国鉄道コンテナ輸送株式会社との協力を促進するために。輸送組織を強化するために、サービス品質の向上、中央ヨーロッパのクラスの高-Qualityオープン、最初は-two"drive、3-channel、5-line-ネットワーク"wide操作パターンを作成しました。 8月31日現在、瀋陽局は、昨年のChina-euクラスの415列の415列、117列の増加、または39.3％、または39.3％、または39.3％、または39.3％、-

shenyangがあります。遼寧省、大連は、北東アジアの国際配送センターにあり、地域の特性と現実、瀋陽、大連2都市、中国の南、日本、日本、韓国の南日本の2つの都市との国際的な配送センターにあります。そして、遼寧省のヨーロッパクラスTransport

double Drive。顧客物流費の削減に焦点を当てて、最適なルートオプション。 Liaoning""39の西流路の建設; S中央および中央ヨーロッパのバントル出口、中国の中央チャンネルとともに中国

39; S北中国出口、南東沿岸の東部チャンネルマンチリアとフェン川を通って出る地域は、遼寧省の中国と中国の中国の3つの出口チャンネルを構成します。

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